Особенности копинг-стратегий российских и японских водителей во время дорожных пробок

  • Валентина Барабанщикова МГУ им. М.В. Ломоносова, 125009, Москва, ул. Моховая, д. 11, стр. 9.
  • Фания Султанова МГУ им. М.В. Ломоносова, 125009, Москва, ул. Моховая, д. 11, стр. 9.
  • Артем Ковалев МГУ им. М.В. Ломоносова, 125009, Москва, ул. Моховая, д. 11, стр. 9.
  • Киитиро Хатояма Технологический университет г. Нагаока, 1603-1, Камитомиока-мати, город Нагаока, префектура Ниигата, 940-2188, Япония
  • Дмитрий Бояринов МГУ им. М.В. Ломоносова, 125009, Москва, ул. Моховая, д. 11, стр. 9.
  • Людмила Губайдулина МГУ им. М.В. Ломоносова, 125009, Москва, ул. Моховая, д. 11, стр. 9.
Ключевые слова: копинг-стратегии, глазодвигательная активность, айтрекинг, движения глаз, функциональные состояния, дорожные пробки

Аннотация

В данной статье рассматривается проблема психологических состояний российскихи японских водителей и их зависимость с копинг-стратегиями. Оптимальные копинг-стратегии могут позволить снизить риски возникновения аварий как для профессиональных водителей, так и для автолюбителей во время дорожных пробок. Целью исследования является поиск оптимальных копинг-стратегий для улучшения функциональных состояний водителей во время дорожных пробок. Дизайн исследования. В данном исследовании различные способы времяпрепровождения являются копинг-стратегиями, позволяющими совладать со стрессом и другими негативными функциональными состояниями во время дорожной пробки. Исследование состояло из трёх этапов, каждый этап включал в себя заполнение участниками пакета методик, состоящего из биографической анкеты и психодиагностических методик. Первое исследование. Экспериментальное исследование, направленное на изучение копинг-стратегий японских водителей во время дорожных пробок, в котором приняло участие 22 водителя. В качестве копинг-стратегий использовалось четыре способа времяпрепровождения. Второе исследование. Проведение онлайн-опроса среди водителей, направленного на выявление данных о водителях в дорожных пробках и их психологических особенностях, в котором приняло участие 242 водителя. Третье исследование. Экспериментальное исследование функциональных состояний российских водителей во время дорожных пробок, в котором приняло участие 24 человека, из них 12 водителей и 12 «не водителей». На данном этапе проводилась регистрация движения глаз с помощью айтрекера SMI RED 120. В качестве копинг-стратегий использовались шесть способов времяпрепровождения. Результаты. Было выявлено, что наименее эффективной копинг-стратегией во время дорожных пробок является отсутствие какой-либо деятельности как для японских, так и для российских водителей. Прослушивание музыки оказалось оптимальной копинг-стратегией во время дорожных пробок для японских водителей. Решение головоломок стало наиболее эффективной копинг-стратегией для российских водителей в данном исследовании. Ценность результатов. Полученные данные могут быть использованы для создания методических рекомендаций по оптимизации функциональных состояний водителей во время дорожных пробок, в том числе для профессиональных водителей.

Скачивания

Данные скачивания пока не доступны.
Опубликован
2021-03-11
Как цитировать
БарабанщиковаВ., СултановаФ., КовалевА., ХатоямаК., БояриновД., & ГубайдулинаЛ. (2021). Особенности копинг-стратегий российских и японских водителей во время дорожных пробок. Организационная психология, 11(1), 25-46. извлечено от https://orgpsyjournal.hse.ru/article/view/35770
Раздел
Исследования в организационной психологии