Socio-psychological reasons for concealing information about hazards and aviation events in commercial aviation
(in Russian)
Abstract
The article is devoted to the problem of improving the organizational and psychological aspects of the process of managing flight safety in commercial aviation in Russia. Purpose. The purpose of the study was to analyze the socio-psychological reasons for concealing information about hazards in flights and aviation events in commercial aviation in order to improve flight safety, create favorable working conditions and develop aviation personnel. Methodology. The methodology of the study included source studies and expert organizational and psychological analysis of measures to ensure flight safety in commercial airlines in Russia. Results. The features of identifying hazards in commercial aviation flights are characterized. It was revealed that the facts of concealing hazards in flights and aviation events are due to the obvious motivation of the management and personnel of some airlines to conceal information, which, on the one hand, reveals the degree of danger of flights performed by a particular airline, and on the other hand, ensures the development of targeted measures to minimize the risk in upcoming flights throughout the industry. The socio-psychological aspects of the deficiencies in the investigation of aviation events are revealed. The main objectives of the voluntary flight safety reporting system are shown, and the main stages of its evolution are outlined. The scientific principles of forming an effective voluntary reporting system in aircraft operators are presented. The reasons for concealing information on hazards and aviation events in commercial aviation and possible ways to eliminate them are named. The practice of organizational, psychological and pedagogical regulation of information support for the flight safety management system in the UTair Group of Companies is characterized. Practical value of the results. The state of organizational and psychological aspects of flight safety management in Russia is characterized and it is shown that at the level of airlines and groups of companies this problem is solvable, and at the level of other suppliers of aviation services, especially airfield operators, it requires the development of compromise approaches to the solution — this must be taken into account when forming a state flight safety management system, when developing and developing flight safety management systems of aviation service providers.
Downloads
References
Алексеенко, М. С. (2022). Психологический профиль пилотов, эксплуатирующих разные типы воздушных судов. Системная психология и социология, 4(44), 19–27.
Байнетов, С. Д. (ред.). (2010). Хрестоматия человеческого фактора в авиации через призму безопасности полётов. М.-Кировоград: МАКЧАК.
Благинин, А. А., Анненков, О. А. (2020). Проблемные вопросы и пути совершенствования системы медицинского обеспечения полётов государственной авиации. Известия Российской военно-медицинской академии, 39(S4), 117–121.
Богомолов, А. В., Ушаков, И. Б., Попов, В. И. (2024) Методические аспекты мониторинга рисков для цифровой платформы формирования, поддержания и сохранения здоровья человека. Российский вестник гигиены, (3), 34–40.
Виноградова, Е. С. (2024). Влияние человеческого фактора на безопасность полётов в гражданской авиации. Системный анализ и логистика, 2(40), 73–81.
ГОСТ Р 55585-2013 (2014). Система управления безопасностью полётов воздушных судов. Термины и определения. М.: Стандартинформ.
Гузий, А. Г., Майорова, Ю. А., Мишин, А. В., Ширяев, Д. А. (2020). Организационно-психологический анализ эффективности расследования авиационных событий в коммерческой авиации России. Организационная психология, 10(1), 121–140.
Гузий, А. Г., Куницын, А. Н., Мишин, А. В., Марков Н. А. (2020). Методологический подход к оптимизации надзора за безопасностью полётов гражданской авиации России. Научный вестник ГосНИИ ГА, (33), 78–87.
Гузий, А. Г., Лушкин, А. М., Майорова, Ю. А. (2015) Теория и практика применения добровольных сообщений в информационном обеспечении процесса управления риском. В сб. Л. Г. Дикая, А. Л. Журавлев, А. Н. Занковский (ред.) Современные тенденции развития психологии труда и организационной психологии (680–687). М.: Институт психологии РАН.
Гузий, А. Г., Лушкин, А. М., Майорова, Ю. А. (2015). Теория и практика экспертного анализа состояний сложных динамических систем: Монография. М.: ИД Академия Жуковского.
Гузий, А. Г., Лушкин, А. М., Мишин, А. В. (2016). Система управления безопасностью полётов в гражданской авиации. Специальный курс обучения руководителей: Монография. М.: ИД Академия Жуковского.
Гузий, А. Г., Лушкин, А. М., Мишин, А. В., Ширяев, Д. А. (2021). Система управления безопасностью полётов эксплуатанта воздушных судов. Курс обучения персонала авиакомпании: Монография. М.: Издательский дом Академии Жуковского.
Гузий, А. Г., Майорова Ю. А. (2022). Методология экспертного исследования состояний социотехнических систем: Монография. М.: Физматлит.
Гузий, А. Г., Мишин, А. В., Майорова, Ю. А. (2017). Качество расследования авиационных инцидентов и организационные меры авиапредприятия по его повышению. В сб.: А. Л. Журавлев, В. А. Кольцова (ред.). Фундаментальные и прикладные исследования современной психологии: результаты и перспективы развития (2329–2336). М.: Институт психологии РАН.
Гузий, А. Г., Шпаковская, А. А., Муравьев, А. С. (2024). Методологическое обеспечение имплементации международных стандартов по безопасности полётов в российских нормативных документах. Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык, (1), 37–56.
Козлов, В. В. (2010). Безопасность полётов: от обеспечения к управлению: Монография. М.: ИД Академии Жуковского.
Козлов, В. В. (2024a). Деятельность и надёжность пилота в фокусе человеческого фактора: Монография. М.: ИД Академии Жуковского.
Козлов, В. В. (2024b). Управление рисками безопасности полётов (теория и практика): Монография. М.: ИД Академии Жуковского.
Королькова, М. А., Сигов, А. В., Чепига, В. Е. (2023). Сравнительный анализ информации по безопасности полётов, предоставляемой Межгосударственным авиационным комитетом и Европейским агентством по безопасности полётов. Проблемы летной эксплуатации и безопасность полётов, (17), 127–134.
Лукьяненко, И. Д., Новиков, Н. И., Попов, Ю. Л. (2024). Психологические аспекты авиационной безопасности. Вопросы науки и образования, 6(178), 87–96.
Мельник, Д. М. (2018). Анализ показателей качества и безопасности полётов авиационного предприятия. Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации, 4(21), 5–19.
Пономаренко, В. А. (1995). Психология духовности профессионала: Монография. М.: Когито-Центр.
Пономаренко, В. А. (2014). Теоретические и экспериментальные данные о профилактике безопасности полёта: Монография. М.: Когито-Центр.
Правительство РФ (2022). Постановление Правительства РФ от 12.04.2022 г. № 642 «Об утверждении Правил разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства РФ». М.: Правительство РФ.
ПРАПИ-98 (1998). Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации. М.: Авиаиздат.
Солдатов, С. К., Засядько, К. И., Богомолов, А. В., Вонаршенко, А. П., Язлюк, М. Н. (2019). Психофизиологические профессионально важные качества летчиков-инструкторов и возможности их развития. Авиакосмическая и экологическая медицина, 53(1), 86–91.
Тимошенко, А. В., Разиньков, С. Н., Савчук, А. М., Перлов, А. Ю., Захаров, А. С. (2024). Обеспечение безопасности полётов авиации на основе управления рисками ущерба в авиационной системе. Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, (4), 4–11.
Ушаков, И. Б., Богомолов, А. В. (2021). Диагностика функциональных состояний человека в приоритетных исследованиях отечественных физиологических школ. Медико-биологические и социально-психологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях, (3), 91–100.
Ушаков, И. Б., Богомолов, А. В. (2024). Цифровая профилактическая медицина. Вестник Российской академии наук, 94(11), 1003–1013.
Минтранс (2009). Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полётов в гражданской авиации Российской Федерации». М.: Минтранс, Приказ от 31 июля 2009 г. № 128.
Фокин, А. В., Гузий, А. Г. (2017). Методическое обеспечение процедур управления риском для безопасности полётов коммерческой авиации. Вестник Иркутского государственного технического университета, 21(10), 206–212.
Чунтул, А. В. (2020). Экипаж в современных и перспективных системах автоматизации полётов. Труды ГосНИИАС. Серия: Вопросы авионики, 4(50), 37–45.
Чунтул, А. В., Дудин, В.И., Косолапов, О. А. (2012). Мировой опыт функционирования программ добровольных сообщений по безопасности полётов. URL: http://www.upravzdrav.ru/science.html#label_2 (дата обращения: 30.06.2025).
Чунтул, А. В., Пономаренко, В. А. (ред.). (2013). Человек и безопасность полётов: научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора. М.: Когито-Центр.
Шаров, В. Д., Елисеев, Б. П., Воробьев, В. В. (2019). Анализ недостатков в описании процедур управления риском безопасности полётов в документах ИКАО. Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации, 22(2), 49–61.
Alexeiev, O., Palamarchyuk, V., Pechevystyi, R., Karapetian, S. (2019). Modern opportunities for air safety management. Proceedings of National Aviation University, 80(3), 30–35.
IATA (2025). IOSA Standards Manual. 18th Ed. IATA.
ICAO (2010). Annex 13 to the Convention on International Civil Aviation. Aircraft Accident and Incident Investigation. Montreal: ICAO.
ICAO (2016). Annex 19 to the Convention on International Civil Aviation. Safety Management. Montreal: ICAO.
ICAO (2010). Annex 6 to the Convention on International Civil Aviation. Operation of Aircraft Part I, International Commercial Air Transport — Aeroplanes. Montreal: ICAO.
ICAO (2018). Safety Management Manual. Fourth Edition (SMM). Doc.9859 – AN/460. Montreal: ICAO.
Markov, N., Bogomolov, A., Shishov, A., Dvornikov, M. (2021). Information technology concept of integration of computing resources and physical processes in cyber-physical systems for personalized information about the potential danger of an emergency situation in high-altitude flight. Studies in Systems, Decision and Control, (338), 205–214.
Soldatenko, S., Bogomolov, A., Ronzhin, A. (2021). Mathematical modelling of climate change and variability in the context of outdoor ergonomics. Mathematics, 9(22), 2920.
Soldatov, S. K., Zasyad’ko, K. I., Bogomolov, A. V., Vonarshenko, A. P., Solomka, A. V. (2018). Professionally important skills of air traffic controllers. Human Physiology, 44(7), 775–778.
Copyright (c) 2026 The journal "Organizational Psychology"
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
